因為跑道的長度並不是特彆的長！

隻有兩千多米的跑道已經算是比較短的跑道了，平時還冇什麼，但是對現在的李治來說，好像不太夠用。

雙發都已經失效的他，並冇有再一次複飛的機會了。

並且由於飛機已經降落了，就算是出現什麼問題，此時已經不在彈射的安全高度了！

此時彈射，就算是彈射成功了，李治也會受傷，後半生基本上可以告彆飛行了！

李治還在做著最後的努力。

發動機罷工了，意味著不能通過反推來減速，不過還有襟翼、減速傘這些輔助減速的工具。

在飛機的滑行姿態穩住的第一時間，李治就嘗試打開了減速傘，好在戰機的液壓裝置還能正常工作，減速傘成功彈出。

在減速傘的作用下，高速滑行的戰機猛地一頓，速度大大的降低了。

但是還不夠，戰機降落的時候自重太大了，導致它的慣性也非常的大，按照這個速度，戰機在完全停下來之前，很可能會衝出跑道。

不過既然液壓裝置能夠正常工作，那就意味著戰機的減速板能夠正常的伸出，這對李治來說無疑是個好訊息。

在李治的操作下，減速板從機翼伸出，極大的增加了飛機滑行的氣動阻力。

‘哢哢~’

在減速板開始發揮作用後，戰機整體在大氣的壓力下被壓向了地麵，起落架在巨大的壓力下發出了異響，但是在駕駛艙內的李治並冇有聽到。

巨大的壓力也使起落架上的自動刹車功能發揮了更大的作用，戰機的速度進一步被降低了。

最終，在李治的不懈努力下，戰機在距離跑道邊緣四米左右的位置停了下來。

“快，快，快！”

戰機停了下來，李治的使命也就完成了，但是地麪人員的工作纔剛剛開始。

兩輛早就等候多時的消防車，快速的衝到了這架戰機的身前，直接就用水槍開始了滅火工作。

在消防滅火的時候，醫療組的同誌也趕到了，並冇有第一時間對李治展開救援。

現在必須要首先保證戰機不會再發生任何意外，之後才能展開救援工作，要不然在救援的時候出現什麼狀況，損失就更大了！

‘砰~’

在消防滅火的時候，飽經摺磨的前輪終於在熱脹冷縮的作用下，爆胎了！

這次爆胎讓戰機下沉了幾公分，也把周圍的救援人員嚇得不輕，要知道，戰機上麵可還有超過一噸的燃油呢！

兩輛消防車的水都噴完了之後，消防組的同誌還覺得不保險，對飛機的尾部以及機翼油箱的位置，噴了大量的特殊抑製劑。

也許是被水影響了電路，又或許是戰機本身的故障，李治不能從駕駛艙內部打開艙蓋了。

不過這並不是什麼大問題，在外麵也是能夠強行打開艙蓋的！

李治用手勢向外麵救援的同誌示意之後，就有人過來幫忙了。

之前製定救援方案的時候，就考慮到了這個問題，地勤的人也來了不少。

艙蓋被打開之後，李治被大家抬了出來，儘管他一再表示自己並冇有什麼問題，但是他想要自己下來的請求被拒絕了。

李治最終被放在擔架上，被抬到了基地的醫務室，等待他的將是最全麵的檢查。

塔台裡的眾人也終於完全的放下心來，隨後自發的鼓起了掌，雖然李治並不能聽到，但是並不能影響大家對他的敬佩。