“不了，我不是做生意的人，我的戰場在官場，在仕途，再說，咱們分頭行動，兩兄弟互相幫助，會產生更好的反應，以後咱倆多交流，我有什麼想法也不會跟你藏著掖著，這樣好吧？”梁江濤拒絕了。

他以後不會缺錢，而且他誌不在此。

中國傳統就是學而優則仕，萬般皆下品惟有讀書高。

何況，前世他在官場中有那麼多的遺憾，如今重生，怎麼能不一一消解？

“哎，今日一見才知道，你金鱗已非池中物，期待你早日化龍的那一天！我也不能落後，不在商場上混出個樣子來怎麼不好意思見你？還是那句話，我這邊的大門永遠為你敞開，哪天不想在官場混了，隨時來找我！來，乾杯！”

兩人喝完杯中紅酒，相視一笑。

雖然想著儘早趕回去，但一來架不住杜燁的盛情邀請，二來確實冇有來過粵東，對改革開放的前沿陣地慕名已久，還是逛了兩天。

廣城是很有曆史底蘊的城市，從明清時期就是對外通商的口岸，清朝的十三行更是唯一對外交流的視窗，鴉片戰爭之後，更是成為中西合璧的典範。

除了狀元坊、陶街、華林玉器街、騎樓老街、珠江夜景，給梁江濤留下最深刻的印象還是廣城的美女。

穿著時髦前衛大膽，都露著小蠻腰，燙著大波浪，看得他是目不暇接……

廣式美食更是讓他直呼過癮，叉燒、蒸餃、腸粉、功夫湯、來自世界各地的生猛海鮮.......

還讓人把他拉到鵬城逛了逛。

鵬城可謂人類發展史上的奇蹟，二十年前還是個鳥不拉屎的小漁村，一位老人在南海上畫了一個圈，從此迎來翻天覆地的變化，如今已是高樓大廈林立，到處都是商機，這兒都是天南海北彙聚在一起的年輕人，在時代的潮頭傲然而立.......

和廣城相比，鵬城完全是現代化的都市，高樓大廈林立，有生活味道的小街道卻少了很多。

玩了兩天，梁江濤執意回去了，錦城雖雲樂，不如早還鄉啊，何況回去還有很多事兒呢。

杜燁讓人給他帶了兩瓶好酒，是什麼XO，並給他買了飛機票。

用商務車送他到機場後，卻讓梁江濤有些犯難，他冇坐過飛機......

前世畢業就到了縣城裡麵，外出多是火車、高鐵，要麼就是開車，遠的地方又不去，四十多歲了，真是冇坐過飛機。

又一次劉姥姥進大觀園。

好在不懂就問，機場裡的地勤人員態度很好，順利換了登機牌。

機場和火車站雖然同是交通樞紐，但好像兩個世界。

相比於火車站人擠人，臟亂差，機場乾淨得像是天堂。

窗明幾淨，座位充足，到處都是店鋪，有餐廳、服飾箱包、便利店、特產.......

走在裡麵，真是享受。

在2002年，民航雖然已經走入千家萬戶，但還是屬於高階消費，多是公務活動，個人乘坐相對較少。

聽說改革開放初期，民航還是屬於事業單位，設計師同誌跟民航總局（正部級，後降格為中國民用航空局，為副部級）領導說，將來你們要改企。

一句話把總局領導嚇得半死，如喪考妣地說：“xx同誌，我們民航是事業啊，怎麼能是企業呢？如果改企，誰坐得起？我們不是死翹翹了？”

那時候，坐飛機得單位開介紹信，好比火車軟臥得縣團級才能乘坐，要講級彆的，完全是計劃經濟的產物，現在看就是笑話。